Plasttooted Kohandatud mootorratta sabakasti tooted hallituse arendustarnija esiletõstetud pilt

Plasttoodete kohandatud mootorratta sabakasti toodete hallituse arendamise tarnija

Lühike kirjeldus:

Mootorratta tagakast on panipaik, mis on paigaldatud mootorratta taha.Tavaliselt nimetatakse seda ka ümbriseks või pagasikastiks.Sabakasti eesmärk on pakkuda ratturitele täiendavat panipaika oma asjade transportimiseks sõidu ajal.Sabakaste on erineva suuruse ja kujundusega ning need võivad olla valmistatud erinevatest materjalidest, nagu plastik, metall või klaaskiud.Mõned sabakastid saab teie asjade turvalisuse tagamiseks lukustada.Sabakasti paigaldamiseks on tavaliselt vaja kinnitusplaati või kronsteini, mis on nii mootorratta kui ka sabakasti margile ja mudelile omane.Sabakasti kasutamine võib lisada igale mootorrattasõidule mugavust ja paindlikkust ning on populaarne lisavarustus sageli pikki vahemaid läbivate motohuviliste seas.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kliendi teave

Mootorratta sabakasti kasutavad inimesed, kes sõidavad mootorrattaga ja vajavad oma asjade transportimiseks lisaruumi.Mõned levinumad mootorratta tagakasti kasutamise põhjused on järgmised: 1.Pendelränne: Inimesed, kes kasutavad tööle sõitmiseks mootorrattaid, kasutavad sageli oma sülearvutite, kohvrite ja muude tööga seotud esemete kandmiseks tagakasti.2.Maanteereisid. Inimestele, kes naudivad mootorratastega pikki vahemaid, võivad tagakastid pakkuda täiendavat hoiuruumi riiete, matkavarustuse ja muude reisimiseks vajalike asjade kandmiseks.3.Ostlemine: Sabakastid on kasulikud ka inimestele, kes kasutavad mootorrattaid asjaajamiseks, kuna need pakuvad piisavalt ruumi toidukaupade, poekottide ja muude asjade jaoks.4.Toidu kohaletoimetamine: Toidu kohaletoimetamise ratturid kasutavad sageli oma klientidele toidutellimuste viimiseks sabakarpe. Üldiselt pakub mootorratta tagakasti kasutamine suurepärast hoiulahendust sõitjatele, kes peavad mootorrattaga sõites esemeid kaasas kandma.

Mootorratta sabakasti tutvustus

Mootorratta tagakast on hoiukonteiner, mis kinnitatakse mootorratta taha.See on loodud pakkuma täiendavat hoiuruumi sõitjatele, kes peavad kandma lisaesemeid, nagu pagas, toidukaubad või tööga seotud esemed.Kast kinnitub tavaliselt tagumise raami külge ja seda saab vajaduse korral hõlpsasti eemaldada või paigaldada. Mootorratta tagakastid on erineva kuju, suuruse ja materjaliga.Need ulatuvad väikestest kastidest, mis mahutavad mõnda eset, kuni suuremate kastideni, mis mahutavad mitut kotti või suuremaid esemeid.Mõned kastid on vastupidavuse suurendamiseks valmistatud kõvast plastist või metallist, teised aga pehmetest materjalidest, nagu kangas või nahk, et anda stiilsem välimus. Paljudel sabakastidel on lisafunktsioonid, nagu lukud, ilmastikukindlad katted ja helkurmaterjal ohutuse suurendamiseks teel.Mõnedel kastidel on reisija mugavuse suurendamiseks isegi sisseehitatud seljatoed. Mootorratta tagakasti valimisel on oluline arvestada kasti suurust, kandevõimet ning seda, kuidas see mõjutab mootorratta tasakaalu ja juhitavust.Samuti on oluline veenduda, et kast on kindlalt mootorratta külge kinnitatud, et vältida õnnetusi või probleeme teel. Kokkuvõttes on mootorratta tagakast mugav ja praktiline lisavarustus sõitjatele, kes vajavad mootorrattaga reisides lisaruumi.See pakub täiendavat mugavust ja vabadust mootorratturitele, kes peavad sõitu nautides oma kaupa transportima.

Mootorrattakiivri kujundamise ja arendamise funktsioonid

1.Uuringud ja turuanalüüs:Tehke turu-uuringuid, et teha kindlaks, millised funktsioonid on klientide jaoks olulised ja mis tüüpi sabakastid on praegu turul saadaval.Võtke arvesse selliseid tegureid nagu suurus, mahutavus, materjalid, lukustusmehhanismid, ilmastikukindlus ja paigaldamise lihtsus.

2. Kontseptsiooni arendamine:Kasutage turu-uuringut, et leida mitu esialgset sabakasti kujunduskontseptsiooni.Visandage iga kontseptsioon ja määrake, millised funktsioonid on vajalikud ja millised mitte.Lõplik kontseptsioon peaks olema praktilisuse, stiili ja kasutatavuse kombinatsioon.

3.3D modelleerimine:Kasutage sabakasti digitaalmudeli loomiseks 3D-modelleerimistarkvara.See annab võimaluse kujundust visualiseerida ja tuvastada võimalikud kujundusega seotud probleemid.

4. Prototüüpimine:Looge sabakasti füüsiline prototüüp.Seda saab teha 3D-printimise või muude kiirete prototüüpide valmistamise meetodite abil.Testige prototüüpi funktsionaalsuse, vastupidavuse ja paigaldamise lihtsuse osas.

5. Testimine ja täpsustamine:Käivitage toode testimiseks ja saage reaalsetelt kasutajatelt tagasisidet.Tagasiside põhjal viimistlege disaini vastavalt vajadusele, et parandada funktsionaalsust, kasutatavust või esteetikat.

6. Lõpptoodang:Kui lõplik kujundus on valmis, minge sabakasti täismahus tootmisse.See hõlmab materjalide hankimist ja tellimist, sabakasti valmistamist ja lõpptoote klientidele tarnimist. Kokkuvõtteks võib öelda, et mootorratta tagakasti projekteerimine ja arendamine hõlmab turunõuete, kasutatavuse ja funktsionaalsuse hoolikat kaalumist.Nende peamiste sammude järgimine aitab tagada eduka toote, mis vastab kasutajate vajadustele.

Mootorratta sabakasti kategooria

1, kõva kestaga sabakast: valmistatud peamiselt alumiiniumisulamist, sile välimus, peen toodang, veekindlus, korrosioonikindlus, kõrge ja madala temperatuurikindlus, sobib eriti hästi raskete koormate pikamaareisi jaoks.

2, vedelikukast: hea löögikindlusega plastmaterjali valik, mida kasutatakse peamiselt kergetes mootorratastes, kuid see võib laadida ka edasi-, pöörlemis- ja muid jahutusseadmeid, avada suurema sõiduruumi.

3, käepidemega sabakastiga: valmistatud peamiselt polükarbonaatmaterjalist, selle eelisteks on kerge kaal, kuumuskindlus, korrosioonikindlus, saab asetada otse mootorratta sabasse, mugav kaasas kanda pagasit, nii et mootorrattaga reisimine oleks mugavam

KKK

1.Mis on mootorratta sabakast ja milleks seda kasutatakse?

Mootorratta tagakast on panipaik, mis kinnitatakse mootorratta taha.Seda kasutatakse esemete, näiteks kiivrite, vihmavarustuse ja muude isiklike asjade hoidmiseks sõidu ajal.

2. Mida peaksin otsima oma mootorratta sabakasti valides?

Mootorratta tagakasti valimisel arvestage selliste teguritega nagu suurus, mahutavus, materjalid, lukustusmehhanismid, ilmastikukindlus ja paigaldamise lihtsus.Veenduge, et tagakast ühilduks teie mootorrattaga ja vastaks teie konkreetsetele vajadustele.

3.Kuidas paigaldada mootorratta tagakasti?

Paigaldusmeetod sõltub teie konkreetsest tagakastist ja mootorratta mudelist.Enamikul sabakastidel on aga kaasas kinnitusklambrid ja paigaldusjuhised.Turvalise ja ohutu paigaldamise tagamiseks on oluline hoolikalt järgida tootja juhiseid.

4.Kui palju raskust mootorratta sabakast mahutab?

Sabakasti kaalumaht sõltub konkreetsest mudelist ja tootjast.Ohutusprobleemide vältimiseks on oluline enne ostmist kontrollida kaalu kandevõimet ja mitte koormata tagakasti üle selle mahutavuse.

5.Kuidas saan tagada, et mu mootorratta tagakast on turvaline?

Enamikul sabakastidel on lukustusmehhanismid, mis tagavad teie esemete turvalisuse sõidu ajal.Oluline on kasutada lukustusmehhanismi ja tagada, et sabakast oleks kindlalt mootorratta külge kinnitatud.Lisaks on soovitatav regulaarselt kontrollida sabakasti kulumise või kahjustuste suhtes, mis võivad selle turvalisust ohustada.

Eelmine: Plastikust peanaha masseerija tooted kohandatud tooted hallituse arendustarnija ODM/OEM

Järgmine: Mootorrattakiivrite plasttoodete valmistamise vormi projekteerimine ja arendus

Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile